Jump to content


สมดุลในการอัพเดท 4.5


  • Please log in to reply
No replies to this topic

teysanook #1 Posted 19 December 2017 - 05:57 AM

    Captain

  • Moderator
  • 5376 battles
  • 1,042
  • [T1RKX]
  • Member since:
    03-09-2012

ในการอัพเดทถัดไปเป็นอีกการอัพเดทที่สำคัญ ที่ทางเราจะทำการปรับระดับสมดุล ในครั้งนี้การเปลี่ยนแปลงจะส่งผลกับรถถังหนัก หลัก ๆ จะเป็นระดับ VII ต่อไปรถถังหนักจะสามารถหันและชี้ปืนไปยังเป้าหมายได้เร็วขึ้น เครื่องยนต์ที่ใช้ก็จะมีกำลังเครื่องยนต์มากขึ้น และบางคันก็จะยิงได้ถี่ขึ้นด้วย เกราะของยานพาหนะระดับ X จะได้รับการปรับแก้และโมเดลของ IS-3 จะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น รายละเอียดการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจะเป้นไปตามด้านล่างนี้

 

การเปลี่ยนแปลงด้านล่างนี้จะมีผลเมื่อเปิดใช้งานการอัพเดท 4.5

 

ยานพาหนะพิเศษ

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ VII VK 45.03

 

  • เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 7.19 เป็น 6.04 วินาที
  • ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 22.95 เป็น 29.20 องศา/วินาที
  • ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 29.20 เป็น 31.29 องศา/วินาที
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 12 เป็น 14 กม./ชม.

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ VII Tankenstein

 

  • ความหนาของเกราะบนแก้มตัวถังสองด้านเพิ่มขึ้นจาก 80 เป็น 200 มม.
  • ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 16.69 เป็น 26.00 องศา/วินาที
  • กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 550 เป็น 690 แรงม้า
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง

 

รถถังหนักสหรัฐอเมริการะดับ VII M6A2E1

 

  • เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 12.47 เป็น 11.32 วินาที
  • ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 23.99 เป็น 26.07 องศา/วินาที.

 

รถถังหนักชาติผสมระดับ VII Nameless

 

  • ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 22.95 เป็น 29.20 องศา/วินาที
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 11 เป็น 12 กม./ชม.
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง

 

รถถังหนักชาติผสมระดับ VII Lupus

 

  • ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 18.77 เป็น 25.03 องศา/วินาที
  • ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 23.99 เป็น 26.07 องศา/วินาที

 

รถถังหนักชาติผสมระดับ VII Predator Ultramarines

 

  • เวลาบรรจุกระสุนลงซองกระสุนลดลงจาก 12.00 เป็น 11.00 วินาที
  • ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 23.99 เป็น 27.12 องศา/วินาที.
  • ความทนทานเครื่องยนต์เพิ่มเป็นสองเท่า
  • โอกาสการเกิดเพลิงไหม้เมื่อได้รับแรงปะทะลดลงจาก 10 เป็น 5%.

 

ยานเกราะพิฆาตรถถังชาติผสมระดับ VII Vindicator Ultramarines

 

  •  ค่าเจาะเกราะเฉลี่ยด้วยกระสุนต่อต้านรถถังระเบิดแรงสูงแบบมาตรฐานเพิ่มขึ้นจาก 137 เป็น 150 มม.
  • ความทนทานเครื่องยนต์เพิ่มเป็นสองเท่า
  • โอกาสการเกิดเพลิงไหม้เมื่อได้รับแรงปะทะลดลงจาก 10 เป็น 5%.

 

 

รถถังกลางฝรั่งเศสระดับ VIII AMX Chasseur de chars

 

  • เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 6.81 เป็น 6.5 วินาที

 

ยานพาหนะที่วิจัยได้

 

รถถังเบาสหราชอาณาจักรระดับ III Cruiser Mk. II

 

  • สำหรับปืน 40 mm Pom-Pom:
    • เมื่อใช้ป้อมปืน A10E1—เวลาบรรจุกระสุนลงซองกระสุนเพิ่มขึ้นจาก 5.27 เป็น 10.07 วินาที
    • เมื่อใช้ป้อมปืน Cruiser Mk. II — เวลาบรรจุกระสุนลงซองกระสุนเพิ่มขึ้นจาก 3.26 เป็น 10.78 วินาที

 

รถถังกลางเยอรมันระดับ VI VK 30.01 (P)

 

  • สำหรับเครื่องยนต์ 2x Porsche Typ 100/3 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 670 เป็น 720 แรงม้า

 

รถถังหนักฝรั่งเศสระดับ VII AMX M4 mle. 45

 

  • สำหรับปืน 90 mm AC DCA 45 เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 6.71 เป็น 6.23 วินาที
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 12 เป็น 14 กม./ชม.

 

รถถังหนักสหราชอาณาจักรระดับ VII Black Prince

 

  • สำหรับปืน OQF 77 mm Gun Mk. II เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 4.65 เป็น 3.64 วินาที
  • ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 27.12 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง Black Prince ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 15.64 เป็น 17.73 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง Black Prince Mk. II ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 17.73 เป็น 19.82 องศา/วินาที

 

รถถังหนักโซเวียตระดับ VII IS

 

  • สำหรับป้อมปืน IS-85 ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 26.07 เป็น 32.33 องศา/วินาที
  • สำหรับป้อมปืน IS-122 ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 22.95 เป็น 29.20 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง IS-1 ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 25.03 เป็น 32.33 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง IS-2М ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 27.12 เป็น 34.42 องศา/วินาที
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 12 เป็น 14 กม./ชม.
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง

 

รถถังหนักโซเวียตระดับ VII KV-3

 

  • สำหรับป้อมปืน Т-220 ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 26.07 องศา/วินาที
  • สำหรับป้อมปืน KV-3 ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 26.07 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง KV-3 ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 18.77 เป็น 21.90 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง KV-3 Bis ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 23.99 องศา/วินาที
  • สำหรับเครื่องยนต์ В-2СН กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 750 เป็น 800 แรงม้า
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 10 เป็น 12 กม./ชม.
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ VII Tiger I

 

  • สำหรับปืน 8.8 cm Kw.K. 43 L/71 เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 6.71 เป็น 5.56 วินาที
  • สำหรับป้อมปืน Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 26.07 องศา/วินาที
  • สำหรับป้อมปืน Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E turret, traverse speed was increased from 20.86 to 26.07 องศาต่อวินาที
  • สำหรับปืนที่ติดตั้งบนป้อมปืน Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E ทุกกระบอก ความหนาเกราะป้องปืนเปลี่ยนเป็น 100 มม.
  • สำหรับเครื่องยนต์ Maybach HL 230 TRM P45 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 700 เป็น 780 แรงม้า
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 12 เป็น 14 กม./ชม.

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ VII Tiger (P)

 

  • ความหนาของเกราะบนแก้มตัวถังสองด้านเพิ่มขึ้นจาก 80 เป็น 200 มม.
  • สำหรับปืนทุกกระบอก ความหนาเกราะป้องปืนเปลี่ยนเป็น 135 มม.
  • ความหนาเกราะด้านหลังเกราะป้องปืนเปลี่ยนจาก 0 เป็น 100 มม.
  • สำหรับปืน 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 7.91 เป็น 5.56 วินาที
  • สำหรับป้อมปืน Tiger (P) Turm Nr. 1 ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 26.07 องศา/วินาที
  • สำหรับป้อมปืน Tiger (P) Neuer Turm ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 26.07 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง Tiger (P) ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 18.77 เป็น 19.82 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง Tiger (P) verstärkteketten ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 21.90 องศา/วินาที
  • สำหรับเครื่องยนต์ 2x Porsche Typ 100/3 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 670 เป็น 720 แรงม้า
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 12 เป็น 14 กม./ชม.
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง

 

รถถังหนักสหรัฐอเมริการะดับ VII T29

 

  • สำหรับป้อมปืนทั้งสองแบบ ความเร็วหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 14.60 เป็น 26.07 องศา/วินาที
  • สำหรับปืน 105 mm Gun T5E1:
    • เมื่อติดตั้งบนป้อมปืน T123 เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 12.63 เป็น 11.52 วินาที
    • เมื่อติดตั้งบนป้อมปืน T136 เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 11.52 เป็น 10.26 วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง T84E1 ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 20.86 เป็น 22.95 องศา/วินาที
  • สำหรับช่วงล่าง T84E3 ความเร็วหมุนตัวถังเพิ่มขึ้นจาก 26.07 เป็น 28.16 องศา/วินาที
  • ความเร็วถอยหลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 12 เป็น 14 กม./ชม.
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง

 

รถถังหนักโซเวียตระดับ VIII IS-3

 

  • โมเดล IS-3 ได้ถูกปรับการออกแบบใหม่ทั้งหมด

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ VIII Tiger II

 

  • สำหรับเครื่องยนต์ Maybach HL 230 TRM P45 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 700 เป็น 780 แรงม้า

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ VIII VK 45.02 (P) Ausf. A

 

  • สำหรับเครื่องยนต์ 2x Porsche Typ 100/3 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 670 เป็น 720 แรงม้า

 

ยานเกราะพิฆาตรถถังเยอรมันระดับ VIII Ferdinand

 

  • ความหนาของเกราะบนแก้มตัวถังสองด้านเพิ่มขึ้นจาก 80 เป็น 200 มม.
  • สำหรับเครื่องยนต์ 2x Porsche Typ 100/3 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 670 เป็น 720 แรงม้าและความทนทานเพิ่มขึ้นอีก 16.7 %.
  • การกระจายกลุ่มกระสุนเมื่อเคลื่อนที่และหมุนตัวลดลง
  • สมรรถนะบนพื้นนุ่มและพื้นนุ่มปานกลางได้เพิ่มขึ้น

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ IX E 75

 

  • สำหรับเครื่องยนต์ Maybach HL 230 TRM P45 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 700 เป็น 780 แรงม้า

 

รถถังหนักเยอรมันระดับ IX VK 45.02 (P) Ausf. B

 

  • สำหรับเครื่องยนต์ 2x Porsche Typ 100/3 กำลังเครื่องเพิ่มขึ้นจาก 700 เป็น 720 แรงม้า

 

รถถังหนักโซเวียตระดับ X IS-4

 

  • ความหนาเกราะที่เพดานป้อมปืนส่วนหน้าได้เพิ่มขึ้นจาก 30 เป็น 75 มม.
  • ความหนาเกราะด้านหลังเกราะป้องปืนเปลี่ยนจาก 0 เป็น 230 มม.
  • แผ่นเกราะตัวถังส่วนบนได้ขยายออกจนไปถึงแก้มตัวถัง และความหนาของแผ่นเกราะนั้นได้เพิ่มขึ้นจาก 140 เป็น 160 มม.
  • แผ่นเกราะส่วนบนของด้านข้างตัวถัง ความหนาเกราะลดลงจาก 160 เป็น 140 มม.

 

ยานเกราะพิฆาตรถถังสหรัฐอเมริการะดับ X T110E3

 

  • ความหนาเกราะด้านหลังเกราะป้องปืนเปลี่ยนจาก 0 เป็น 229 มม.

 

ยานเกราะพิฆาตรถถังสหรัฐอเมริการะดับ X T110E4

 

  • ความหนาเกราะด้านหลังเกราะป้องปืนเปลี่ยนจาก 0 เป็น 152 มม.

 

รถถังหนักสหรัฐอเมริการะดับ X T110E5

 

  • ความหนาเกราะด้านหลังเกราะป้องปืนเปลี่ยนจาก 0 เป็น 203 มม.

 

รถถังหนักสหราชอาณาจักรระดับ X FV215b

 

  • ความหนาเกราะด้านหลังเกราะป้องปืนเปลี่ยนจาก 0 เป็น 254 มม.
  • ความหนาของแผ่นเกราะส่วนล่างของด้านข้างตัวถังได้เปลี่ยนจาก 51 เป็น 76 มม.

 

รถถังเบาฝรั่งเศสระดับ X Bat.-Châtillon 25 t

 

  • เกราะฝาเปิดป้อมปืนได้มีการแก้ไข ในตอนนี้รถถังจะได้รับความเสียหายเมื่อมีเจาะเกราะเข้าที่ส่วนนั้นแล้ว





1 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users